如果浏览一下市场，就齿轮油来说，市场上可生物降解的工业齿轮油品种如嘉实多的Biotrans 220，道达尔CarterBio 220，壳牌的Shell Naturelle220等所采用的基础油，都是合成酯。从目前的发展趋势看，合成酯被认为是最理想的可生物降解润滑油的基础油。这是由于它具有以下优点：①极佳的润滑性；②出色的高温稳定性和挥发稳定性；③良好的黏温性能；④较好的可生物降解性；⑤良好的氧化安定性；⑥低毒性等。

此外，合成酯还具有与矿物油及多数合成油、添加剂可以互溶等优点。只是，合成酯油价格相对较高，一般是矿物油的4～12倍，抗乳化性能差。

根据分子中酯基的多少和位置，合成酯分为单酯、双酯、多元醇酯和复酯。可生物降解润滑油的基础油多选择双酯、多元醇酯和复酯，它们的生物降解率大都在70%以上。多元醇酯是多元醇与一元酸的酯化产物，一般采用新戊基多元醇，三羟甲基丙烷，季戊四醇与长链羧酸（一般C₆—C₁₃或油酸）酯化而来。

复酯是由多元醇（新戊二醇，三羟甲基丙烷，季戊四醇）与二元酸，末端带有一元酸或一元醇形成的低分子聚合物。

1、酯类油具有优良的黏温性能与低温性能。链长增加，粘度和粘度指数增大，倾点升高；加入侧链，粘度增高，倾点下降，粘度指数也有提高。

2、①双酯的粘度较小，但粘度指数高，一般都超过120，倾点一般都低于-60℃，这是同粘度矿物油很难达到的。②多元醇酯的粘度指数低于双酯，但高于同粘度的矿物油，倾点也远低于矿物油。③复酯的粘度高，但倾点低，粘度指数高，一般用作调合组分，提高油品的粘度。

3、酯类油的热安定性好。双酯的热分解温度为280℃，比同粘度的矿物油要高出许多，多元醇酯的热分解温度都在310℃以上。 

4、合成酯类具有较好的生物降解功能。合成酯的生物降解性与其化学结构有很大关系，通常支链和芳环的引入会降低合成酯的生物降解性。

看几个例子：

                    二元醇双酯

       三羟甲基丙烷酯

三羟甲基丙烷

                    二元酸双酯

季戊四醇酯

（待续）

李云鹏，1987年毕业于南开大学元素有机化学研究所，理学硕士，曾师从著名化学家杨石先教授。原石油化工科学研究院高级工程师，硕士生导师。现任云顶7610线路检测有限公司副总经理、总工程师。长期致力于润滑油剂尤其是工业油剂的研发，为提升国内润滑油行业技术水平做了大量工作。

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